Требования к смазке и спецификации работы для различных точек смазки морских кранов

Jul 09, 2025

Оставить сообщение

Смазка имеет решающее значение для эффективной и стабильной работыМорские краны. Различные точки смазки имеют особые требования и эксплуатационные характеристики, основанные на их рабочей среде и условиях стресса .

 

Бум петли

  • Требования к смазке:Требуется смазка на основе лития с экстремальным давлением, которая обладает хорошим экстремальным давлением и устойчивостью к износу, чтобы противостоять огромному давлению, когдаОффшорный кранБум вращается . точка сброса смазки не должна быть ниже 160 градусов, чтобы адаптироваться к возможным высоким температурам в морских операциях .

 

  • Операционные спецификации:Проверьте условие смазки перед каждой операцией . Добавить смазку каждые 50 рабочих часов . при добавлении, делайте это медленно и равномерно, пока новая смазка не будет вытивлена из точки шарнира, чтобы обеспечить достаточную смазку .

 

Кринг кольца

  • Требования к смазке:Следует выбрать смазку с высоким содержанием глухих передач, которая обладает отличной адгезией и водостойкостью и может образовывать стабильную масляную пленку на поверхности контакта между кольцом для поворота и основанием для уменьшения износа.

 

  • Операционные спецификации:Проверьте условие смазки еженедельно и тщательно смазывать каждые 200 часов . При добавлении смазки, вращайте кольцо с размахом, чтобы убедиться, что смазка равномерно распределена по всей гоночной трассе . Количество должно быть достаточным, чтобы заполнить пробел между расой и элементами вращения . Короче Условия .

 

Лебедственная барабанная подшипника

  • Требования к смазке:Принят водонепроницаемая смазка, которая может эффективно противостоять эрозии морской воды, имеет хорошие низкотемпературные характеристики и может поддерживать текучесть в -30 градуса .

 

  • Операционные спецификации:Добавьте смазку каждые 100 рабочих часов . очистить мусор и морскую воду вокруг подшипников, прежде чем добавлять . внедрять смазку через смазку, пока он не переполнится от зазоров подшипника, чтобы обеспечить достаточную смазку ., если подшипник не впитывается в море после операции, повторно смачивание {{5}

 

Гидравлическая система

  • Требования к смазке:Используется специальное гидравлическое масло против исхода, с индексом вязкости не менее 140, хорошей устойчивостью к окислению и производительности анти-эмульсификации, которые могут образовывать жесткую масляную пленку на поверхности гидравлических компонентов, чтобы уменьшить износ и утечки . Уровень гидравлического масла должен достигать NAS 8 или выше.

 

  • Операционные спецификации:Регулярно проверяйте уровень масла и качество гидравлического масла . Уровень масла следует сохранять от 1/2 до 3/4 из шкалы резервуара . Если масло эмульгируется, дискояльно или содержит примеси, заменить его во времени .. Отфильтрован перед добавлением . заменить элемент гидравлического масляного фильтра каждые 500 часов и гидравлическое масло каждые 2000 часов .

 

Стальные проволочные веревки

  • Требования к смазке:Специальная смазка для стальных проволочных веревок используется ..

 

  • Операционные спецификации:Новые веревки из стального провода должны быть полностью смазываются перед использованием . Проверьте условие смазки в каждые 100 рабочих часа . Когда поверхность стальной проволочной веревки сухая или показывает признаки ржавчины, нанесите смазку во времени . При полном нанесении смазки, используйте щетку, чтобы равномерно нанести его на стальной проволочный веревку и повторяюще. Интерьер .

 

Во время операций смазки операторы должны носить защитные перчатки и очки, чтобы предотвратить контакт смазки с кожей и глазами . Между тем следует хранить записи о смазке для отслеживания и управления, включая время смазки, тип смазки и заполнение точки смазки. Чтобы избежать смешивания с примесями и морской водой, что может повлиять на эффект смазки .

 

Успешные случаи

Пожалуйста, выберите план, который лучше всего подходит для вас .

Russian customers visit the factory

Российские клиенты посещают фабрику

Российский клиент посетил фабрику и подписал 100- тоннэксцентричный ручный кранКонтракт .

client 17

Турецкий клиент

Турецкий клиент подписалсхватитьпроект

Indonesian shipyard 6

Индийские верфи

Индийские верфи работают вместе, чтобы обсудить дизайнкорабль Кран.

client 6

Российский клиент

Российский клиент подписал контракт сЯхт Кран.