Недавно два четырехканатных грейфера для железной руды, заказанные кувейтским судовладельцем, были успешно собраны, испытаны и официально переданы заказчику. Этот захват будет сочетаться с четырьмя веревками.грузовой крансухогрузов и используется для погрузки и разгрузки высокоабразивных сыпучих грузов, таких как железная руда. Какгрейфер-раскладушка с четырьмя веревкамиОн контролирует открытие, закрытие и подъем грейферного ковша посредством согласованной работы четырех стальных тросов, обеспечивая стабильную работу и высокую производительность.
План оптимизации материалов для условий переработки железной руды
Перегрузка железной руды признана одним из самых экстремальных условий труда в портовых операциях - плотность материала обычно составляет от 2,5 до 3,5 т/м³, он обладает высокой абразивностью, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к износостойкости всех компонентов четырех-канатного грейфера. Поставленные на этот раз грейферы прошли тщательную классификацию при выборе материалов, и выбор каждого куска стали соответствует реальным условиям работы:
Боковые и задняя пластины корпуса грейфера: Hardox 450.
Оболочка грейфера отвечает как за общую прочность конструкции, так и за грузоподъемность. Средняя твердость Hardox 450 составляет 450 HBW. Он обладает превосходной износостойкостью, а также хорошей ударной вязкостью и сварочными характеристиками, что делает его подходящим для деталей и конструкций, которые должны противостоять износу. Использование стали Hardox 450 для основного корпуса обечайки не только обеспечивает общую прочность конструкции грейфера, но и обеспечивает удобство последующего сварочного производства.
Внутренние износостойкие-футеровки (нижняя пластина, внутренняя поверхность пластин челюсти): Hardox 500.
Внутренняя часть грейферного ковша — это область, которая вступает в непосредственный контакт с железной рудой и подвергается наиболее частому трению. Средняя твердость Hardox 500 достигает 500 HBW, что позволяет ему выдерживать сильный износ и отлично подходит для работы в условиях жесткого износа. Использование Hardox 500 для ключевых деталей футеровки, таких как нижняя пластина и внутренняя поверхность пластин челюсти, может значительно продлить срок службы грейфера при перевалке железной руды.
Режущая кромка: слой Hardox 500 +износостойкий-поверхностный карбид вольфрама
Передний крайгрейфер-раскладушка с четырьмя веревкамиэто та часть, которая вступает в наиболее интенсивный контакт с материалами и подвергается наиболее сильному износу при транспортировке железной руды. Режущая кромка непрерывно выдерживает удары и измельчение материалов, а ее износостойкость напрямую определяет общий срок службы грейферного ковша.
В этой конструкции на основе Hardox 500 поверхность пластины режущей кромки дополнительно обрабатывается накладкой из карбида вольфрама -. Сплав на основе карбида вольфрама- может иметь твердость более 60 HRC, а его износостойкость в 2–3 раза выше, чем у обычной износостойкой-стали. Такая конструкция с «двойной защитой» позволяет режущей кромке обладать противо-износной способностью, намного превосходящей противоизносную-простую стальную пластину.
Ребра жесткости, фланцы и опоры шарниров: высокопрочная-сталь Q355.
Для компонентов, которые в основном несут структурные соединения и передачу усилий в грейфере, выбрана высокопрочная конструкционная сталь Q355. Q355 обеспечивает достаточную прочность и жесткость, обеспечивая при этом хорошие сварочные характеристики и экономичность, что делает общую конструкцию грейфера более надежной.
Преимущества четырех-грейферных грейферов при перевалке железной руды
грейфер-раскладушка с четырьмя-веревкамиобеспечивает плавный подъем и точное открытие/закрытие грейфера за счет слаженной работы двух подъемных тросов и двух открывающих/закрывающих тросов. При перевалке железной руды, которая представляет собой материал с высокой-плотностью и высокой абразивностью, распределение нагрузки в четырех-канатной системе более сбалансировано, что эффективно снижает усталостный износ стальных тросов и грейферной конструкции. В то же время разумная конструкция емкости ковша и соответствие плотности материала могут гарантировать, что каждая операция грейфера обеспечивает максимальную эффективность загрузки.
Строгая сборка и тестирование
Поставленный на этот раз грейферный грейфер перед отправкой с завода прошел полную сборку и функциональные испытания. Это гарантировало, что все детали шарниров, системы шкивов и системы тросов работают плавно, а действия открытия и закрытия грейфера были стабильными и надежными. Каждый захват отражал приверженность эффективности портовых операций и сроку службы оборудования.
Заключение
От корпуса до пластины вкладыша, от режущей кромки до конструктивных компонентов — каждый материал этого четырехканатного грейфера для железной руды был подвергнут целенаправленной оптимизации. Совместное применение стали Hardox 450 и Hardox 500, а также армирования из карбида вольфрама на режущей кромке позволяет этому грейферу обладать прочностью, способной выдерживать экстремальные условия износа железной руды. Его успешная поставка еще раз демонстрирует решающую ценность изысканного дизайна материалов в портовом оборудовании для обработки сыпучих грузов.