Золотой трехэтапный метод для ежедневного поддержания морских кранов: очистка, смазка и проверка

Ежедневное обслуживание морских кранов, которые являются основным оборудованием для оффшорных операций, напрямую связано с работой безопасности и сроком службы оборудования . «Золотой трехэтапный метод» «очистка, смазывания и проверки»-это доказанная и эффективная система технического обслуживания, которое может систематически снизить риск отказа различных морских районов.}}.

Морская среда, характеризующаяся высоким солевым спреем, влажностью и пылью, ускоряет коррозию металлических компонентов и износом морских кранов . Ядро очистки состоит в том, чтобы удалить загрязняющие вещества и блокировать путь с ухудшением.}}}}}}}}}}}}

** Очистка компонентов ключа **:

- ** Металлические конструкции (такие как бумы, основания и платформы для шери) **:Промывать поверхность морских кранов ежедневно с пресной водой высокого давления для удаления отложений соли, масляных пятен и морских организмов . для палубных кранов, используйте нейтральный очиститель, чтобы тщательно стереть область операции, склонную к масляному загрязнению {{2} для корабельных кранов, очистить песок и осадка в платковых газе. Коррозия .

- ** Перемещающиеся части (такие как шкивы, барабаны и области сетки передач) **:Поршневые стержни гидравлических цилиндров в гидравлических кранах - это области очистки ключей . вытирают нефтяные пятна сразу после операции, чтобы предотвратить загрязнение гидравлической системы . для палубных кранов, чистя волокна в перепух

- ** Электрические системы (управляющие шкафы, клеммы, датчики) **:Электрические компоненты кранов, установленных на корабле, более восприимчивы к влаге . Используйте сухой сжатый воздух, чтобы продувать пыль и протирать поверхности изоляционной тканью {{2} для гидравлических контрольных модулей (например, соленоидные клапаны) гидравлических цветов, защищают их для предотвращения прямой воды {{{{{{{{{{{{{{{3)

- ** Гидравлические компоненты (цилиндры, трубопроводные интерфейсы, гидравлические насосы) **:Интерфейсы трубопроводов гидравлических кранов имеют решающее значение ., если обнаружена утечка, тщательно очистите их и проверьте уплотнения, чтобы не допустить входа в гидравлическую систему. примеси.

** Очистка мер предосторожности **:

- Разрежьте источник питания перед очисткой всех морских кранов . Для гидравлических кранов убедитесь, что гидравлическая система снизилась, чтобы избежать неправильной передачи .

- Защитите точные компоненты (например, датчики угла) палубных кранов со специальными защитными крышками и запрещают прямую промывку воды .

-После очистки проверьте целостность покрытия ., если очистка краски происходит на красах, установленных на корабле из-за столкновений, быстро нанесите краску против Rust, чтобы предотвратить проникновение морской воды .

Соединения, подшипники и компоненты передачи морских кранов (особенно гидравлические краны) переносят тяжелые нагрузки и воздействия . Целью смазки состоит в том, чтобы сформировать нефтяную пленку для защиты и уменьшить коэффициент трения, придерживаться принципа «Точного выбора масла и регулярного применения».

** Области и требования смазки **:

- ** Подшипники и булавки (шарнирные точки бума, подшипники, шкивы) **:Используйте морские специфические для смазки с смазкой, специфичную для всех шарниров для шарнирных точек морских кранов . для палубных кранов, смажьте подшипники для шлюха каждые 30 часов из-за частого вращения . Для установочных корабель

- ** Системы передачи передач (Reducers, лебедка) **:Используйте морское винопроводное масло (например, SAE 85W - 140) для коробки передач кранов, установленных на корабле, и проверяйте уровень масла еженедельно . для коробок передач гидравлических

- ** Гидравлические системы **:Основное обслуживание гидравлических кранов лежит в гидравлическом управлении маслом ., используя гидравлическое масло против исхода (например, ISO VG 46), ежемесячно проверяйте масла (целевой NAS 8 или ниже) и заменяйте элементы фильтра каждые 500 часов, чтобы предотвратить водное вход (содержание воды должно быть меньше или равным 0 {{{6} 1%).

- ** Стальные провода и цепи **:Примените специальную смазку смазку на стальные провода палубных кранов каждые 8 часов работы, сосредотачиваясь на проникновении ядра проволоки . для частей передачи цепи удушеченных кораблями кранов, полностью накройте их смазкой смазкой, используя щетку еженедельно.}.

** Меры предосторожности смазки **:

- Не смешивайте гидравлическое масло гидравлических кранов со смазывающими смазками других частей, чтобы избежать сбоя масляной пленки .

- Очистите смазку с смазскими сосками перед применением . в низкотемпературных зимах, предварительно разогрейте смазочную смазку морских кранов 20 - 30 степень для лучшего проникновения .

Инспекция должна сочетать «сенсорное суждение + инструментальное тестирование», охватывающие механические, гидравлические, электрические и безопасные устройства различных морских кранов для достижения ранней идентификации разлома .

Системные точки проверки:

- ** Механические структуры **:

- ** Booms **:Проверьте все морские краны для деформации бума и сварных трещин (используйте инспекцию магнитных частиц для критических сварных швов) . Проверьте гладкость телескопического механизма и чувствительность ограниченных устройств для палубных кранов . на проверке износа складных бум для судоходных грейнов.

- ** барабаны и стальные провода **:Если канавки барабанов гидравлических кранов показывают неравномерный износ, это может привести к колебаниям нагрузки гидравлической системы и требует немедленного ремонта . заменить стальные провода из корабельных кранов, если количество сломанных проводов в одной цепь превышает 5%., если количество сломанных проводов в одной цепь превышает 5%{3}}, если количество сломанных проводов в одной прядь

- ** тормозные системы **:Время отклика тормозного отклика на палубных кранах должно быть меньше или равно 0 . 5 секунд . заменить тормозные прокладки, когда оставшаяся толщина составляет <1/3 оригинала . Проверка надежности аварийных тормозных устройств на судовых кранах.

- ** Гидравлические системы (для гидравлических кранов) **:

- Наблюдайте за трубопроводами для утечки, вибрации и аномального шума во время работы . Используйте манометр, чтобы проверить рабочее давление в лаффингах и телескопических цилиндрах, с отклонением меньше или равным 5%.}}.

- Проверьте температуру гидравлических насосов и двигателей (нормально меньше или равна 60 градусам) . перегрев может указывать на загрязнение масла или износ компонентов, требуя немедленного отключения для проверки .

- ** Электрические системы **:

- Проверьте чувствительность операционных ручек и кнопок кранов, установленных на корабле, ежедневно, чтобы обеспечить нормальные функции индикаторных огней и сигналов тревоги . для кранов палубы, проверьте изоляцию кабелей на повреждение из-за частых движений, с сопротивлением изоляции, превышающим или равным 1МОм .}}}}}, с устойчивостью к изоляции, превышающим или равным 1МОм.}}}}}.

- ** Устройства безопасности **:

- Калибровать ограничители перегрузки и ограничители момента всех морских кранов ежеквартально . одновременно проверяют датчики давления гидравлических кранов, чтобы обеспечить немедленное отсечение мощности и тревога в случае перегрузки .

-Провести еженедельные тесты на имитацию без нагрузки для уборочных привязки к привязке палубных кранов и кнопок аварийной остановки, установленных на корабле, .

** Записи об осмотре и обработка **:

Установите «Контрольный список технического обслуживания морского крана», запись по типу оборудования (краны палубы, корабли, краны, гидравлические краны) и отметьте уровень серьезности для аномальных ситуаций (например, колебания давления в гидравлических кранах или аномальные пески в колоде).

Синергетические эффекты «золотистого трехэтапного метода»

Очистка Создает условия для смазки (e . g ., после очистки цилиндров гидравлических кранов, более равномерно смазывание смазы Крылы колоды Упрощают структурные аномалии легче для обнаружения) . Проверка проверяет эффективность очистки и смазки (e . g ., если анормальные звуки сохраняются в коронах передач установленных на корабели

Внедряя ежедневную чистку, регулярную и точную смазку и систематическую проверку, время простоя неудачи морских кранов (включая краны палубы, корабельные краны и гидравлические краны) могут быть уменьшены на более чем на 40%, а срок службы оборудования может быть расширен до 1 . 5 раза, обслуживаемой в целом, и в целях обеспечения безопасного и эффективного и эффективного.