YFM поставила морские палубные краны с двойной телескопической стрелой грузоподъемностью 5 тонн для судна-бункеровщика СПГ в испанском порту Уэльва, что стало еще одной вехой в расширении европейского морского рынка
В марте 2026 г. два 5Т/4–29м.Морские палубные краны с телескопической стрелойнезависимо спроектированные, изготовленные и полностью технически поддержанные YFM, были успешно установлены и официально переданы на борт бункеровщика СПГ в Пуэрто-де-Уэльва (порт Уэльва), Испания. После окончательной приемки судно начало официальный спуск на воду и ходовые испытания.
Беспрепятственная реализация этого знакового проекта добавляет ценный послужной список к присутствию YFM в европейском секторе морского оборудования. Что еще более важно, оснащенное судно будет служить важной опорой местной цепочки поставок экологически чистого морского топлива.
Синергия двух-кранов устраняет ограничения эффективности причаливания
Опираясь на тщательную оценку реальных-эксплуатационных требований судна, команда инженеров YFM разработала для клиента индивидуальную конструкцию с двумя носовыми-и-кормовыми-кранами. Такая компоновка обеспечивает встроенную-оперативную избыточность, позволяющую избежать дорогостоящих простоев судна, вызванных неисправностью одного-крана. С практической точки зрения, независимо от того, какой швартовочный станок диктуется ветром, волнением и ограничениями причала, либоМорские палубные краны с телескопической стрелой может обеспечить немедленную поддержку подъема поблизости во время боковых операций. Установка существенно ускоряет пополнение палубных запасов и повышает эффективность подсоединения криогенных шлангов на терминале.
Оптимизированная грузоподъемность и компактный механизм телескопической стрелы
Разработанный для балансирования задач по подъему тяжелых-длинных вылетов и рутинной работы с легкими-грузами,Морские палубные краны с телескопической стрелойимеют четко определенные параметры подъема:
- Основной крючок: Безопасная рабочая нагрузка 5 тонн (SWL), рабочий радиус от 4 до 29 м.
- Вспомогательный крюк: 2-тонная SWL, рабочий радиус от 5,2 до 30,8 м.
Когда телескопическая стрела не находится в эксплуатации, она полностью убирается, освобождая максимально полезное пространство на палубе, что является ключевым преимуществом на-ограниченных по пространству палубах судов СПГ.
Повышенные стандарты безопасности для сертифицированных водителей-водителей
Изюминкой проекта является его способность поднимать персонал с высокими-техническими характеристиками, разработанная для удовлетворения двух основных потребностей на борту: плановая-проверка трубопроводов высокого-давления СПГ и безопасная пересадка экипажа с судна-на-судно. Компания YFM внедрила международно-аккредитованную систему-гидравлического управления-с двойным тормозом, гарантирующую стабильный и безопасный подъем и спуск рабочей корзины. В режиме управления человеком-грузовая нагрузка морского крана строго ограничена 1 тонной, а безопасный рабочий радиус составляет от 4 до 29 м.
Перед отправкой на завод все YFMмужчина-ездит на кранахпройти обязательные испытания на перегрузку, в 1,5 раза превышающую номинальную статическую нагрузку, а также смоделировать-испытания по аварийному снижению мощности, проверяя-безопасность торможения в экстремальных сценариях.
Примечание по соблюдению эксплуатационных требований: Конечные пользователи должны использовать сертифицированные страховочные-страховочные стропы и корзины для персонала, полностью соответствующие требованиям DNVGL-ST-E271 (DNV 2.7-1) во время реальных работ с участием человека.
Прецизионное вмешательство-Бесплатная установка и защита от коррозии на море-Категория защиты от коррозии
Суда-бункеровщики СПГ имеют плотно упакованные палубные трубопроводы и чрезвычайно тесные установочные зоны, что создает серьезные проблемы при размещении оборудования. Используя численное моделирование и структурный анализ методом конечных элементов (FEM) фундаментов с поворотными подшипниками и углов складывания стрелы, инженеры YFM добились -эффективной посадки с нулевым-интерференционным взаимодействием.морские палубные краныне препятствовать проходам безопасности экипажа и не конфликтовать с существующими газопроводами.
Чтобы противостоять агрессивной прибрежной морской среде, характеризующейся сильными солевыми брызгами и высокой влажностью, морской палубный кран с телескопической стрелой перед отправкой получил модернизированные системы -анти-коррозионного покрытия и полную герметизацию корпуса. Последние фотографии, сделанные во время ходовых испытаний, подтверждают, что лакокрасочное покрытие остается неповрежденным и первозданным, что доказывает надежную долговечность в суровых условиях эксплуатации на море.
Комплексные-до-Комплексные решения под ключ и строгий контроль качества
Помимо поставки оборудования, YFM предоставляет решение полного-жизненного цикла-цикла, включающее оценку эксплуатационного состояния, индивидуальное техническое проектирование, сертификацию безопасности классификационным обществом, морские перевозки,-монтаж на объекте и технический надзор. По завершении поставки полевая группа YFM предоставила подробные руководства по эксплуатации и практическое-обучение по вводу в эксплуатацию, чтобы операторы судов быстро овладели навыками управления.
Если вашему проекту требуются индивидуальные-подъемные решения для судов-заправщиков СПГ, морских судов снабжения или других специализированных рабочих судов, техническая группа YFM готова разработать полный пакет услуг, от индивидуального проектирования до окончательного утверждения класса, на основе чертежей общего расположения вашей палубы.
Специальное техническое решение для судов СПГ: Для опасных условий на борту морские палубные краны YFM с телескопической стрелой могут быть оснащены взрывозащищенными электрическими компонентами Ex d IIB T4 и взрывозащищенными концевыми выключателями, полностью соответствующими стандарту IEC 60092-506 и правилам основных международных классификационных обществ.
👍www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-нас