Фиксированный порт Кран
Фиксированный порт -кранов, также известный как фиксированный крана или док -фиксированный кран, является незаменимым важным оборудованием в операциях портов. Фиксированный порт -кран - это кран, который фиксируется на основе или может работать только на основе, и специально используется для загрузки и разгрузки портового груза. Фиксированный кран имеет сильную подъемную способность и может быстро завершить загрузку и разгрузку большого количества товаров. Некоторые виды кранов могут нести сотни тонн или более.
-
Пьедестальный порт КранPestestal Pestestal Pestestal Crane-это высокопроизводительное подъемное оборудование, специально разработанное для глобальных портов, терминалов и логистических центров. Этот кран порта...Подробнее
-
Установленные грузовые грузыСтационарный порт -кран - это кран, который фиксируется на основе порта или поддерживается на пьедестале, и может работать только на месте, в основном используется для загрузки и разгрузки...Подробнее
-
Понтонный плавучий кранЭто кран, установленный на понтоне. Он расширяет рабочий диапазон крана до воды, позволяя выполнять подъемные операции в труднодоступных или невозможных местах для наземных кранов. Этот тип крана...Подробнее
-
Пьедестал портальный кранПлавучие краны для барж предлагают надежное и экономически эффективное решение для подъема тяжелых грузов в морских или портовых условиях. Они разработаны с учетом высокой универсальности, что...Подробнее
Преимущества фиксированного порта
Сильная подъемная способность
Фиксированный кран имеет сильную подъемную способность и может быстро завершить загрузку и разгрузку большого количества товаров. Некоторые виды кранов могут нести сотни тонн или более.
Эффективная рабочая скорость
Благодаря эффективной системе управления ПЛК и технологией беспроводного дистанционного управления оператор может точно контролировать работу крана и повысить эффективность работы.
Стабильность и долговечность
Использование высокопрочных стальных и антикоррозионных материалов обеспечивает долговечность и долгосрочную стабильность всей машины, даже в плохую погоду и окружающую среду.
Оптимизированный конструктивный дизайн
Оптимизированный путь нагрузки, улучшенная грузоподъемность, снижение потребления энергии и затрат на техническое обслуживание.
Снижение эксплуатационного риска
Высокая степень автоматизации и технологии дистанционного управления беспроводного дистанционного управления позволяет оператору точно контролировать работу крана с безопасного расстояния, снижая эксплуатационный риск.
Сильная адаптивность
Благодаря разнообразному дизайну и технической конфигурации может адаптироваться к различным потребностям в эксплуатации порта.
Наша фабрика
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) была создана в качестве дочерней компании Jiangsu YFM Group Company фокусируется на расширении зарубежного рынка Crane Business. Фабрика охватывает площадь 18, 000 квадратных метров, с командой научного управления, расширенным производственным оборудованием, изысканным технологиями, профессиональным тестированием и осмотренной оборудованием, а также заполненной системой управления.
Наш продукт
Основными продуктами компании являются морские краны, портовые краны, разграбление грузовых грузов и соответствующие продукты индивидуальной стальной конструкции.
Наш сервис
Существует квалифицированная команда по продажам, и команда исследований и разработок фокусируется на предоставлении услуг на основе решений до и после продажи нашим клиентам. Чтобы продлить срок службы оборудования, наша специальная команда будет регулярно предоставлять услуги по техническому обслуживанию и ремонту для вашего крана, эта услуга не ограничивается нашей продукцией.
Наш сертификат
Как дизайнерское и производственное предприятие морского и портового оборудования, оно было сертифицировано китайскими CCS, American ABS, French BV, Norwegian DNV, British LR, корейским KR, японскими НК, России RS и другими классификационными обществами.
Каковы классификации фиксированного крана порта
Гантри Кран
Эти типы кранов эксплуатируются на железнодорожной системе и используются для обработки и подъема тяжелых нагрузок. Они обычно видны в контейнерных терминалах.
Корабль к берегу
Эти краны обычно используются для загрузки и выгрузки грузовых контейнеров с кораблей на терминал. Это массивные краны, которые могут загружать и разгружать контейнеры за считанные минуты.
Портальный кран
Эти краны обычно используются для управления объемным грузом, таким как угольная и железная руда. Они установлены на салоне и часто используются в районах, где есть ограниченное пространство.
Степетник Крейн
Эти краны используются в контейнерных терминалах для укладки контейнеров один на другом. Они предназначены для обработки больших нагрузок и могут достигать высот до 100 футов.
Сценарий применения фиксированного порта
Сценарии применения фиксированных портовых кранов в операциях портов обширны и диверсифицированы, в основном включая следующие аспекты:
Контейнерный терминал
Фиксированные краны (такие как гантрические краны) в основном используются для операций загрузки и разгрузки контейнеров, включая разгрузку контейнеров, загрузку, укладку и так далее. Они могут значительно увеличить пропускную способность портов груза.
Объемный грузовой терминал
Фиксированный кран также широко используется в угле, руде, зерне и других операциях по обработке грузовых грузов. Эти краны оснащены различными зажимами или разбрасывателями, чтобы адаптироваться к характеристикам различных объемных грузов и обеспечения плавной работы загрузки и разгрузки.
Техническое обслуживание и строительство корабля
В процессе технического обслуживания кораблей можно использовать фиксированные краны для подъема, установки и ремонта компонентов кораблей, таких как морские двигатели, гидравлическое оборудование, рулевое снаряжение и т. Д. Во время строительства корабля они используются для подъема и установки структуры корпуса, палубы, внутренних компонентов и т. Д., Чтобы обеспечить качество и прогресс процесса строительства корабля.
Спасение и спасение
В случае несчастного случая или чрезвычайной ситуации в море, фиксированный кран может быть использован для спасения застрявшего персонала на корабле, подняв поврежденный корабль для ремонта или буксировки, а также других задач спасения и спасения.
Каков принцип работы с фиксированным краном порта
Фиксированные краны порта, также известные как береговые краны или доксайды, обычно представляют собой большие, стационарные конструкции, используемые в портах для погрузки и разгрузки груза с кораблей. Принцип работы с фиксированным краном порта включает в себя несколько ключевых компонентов и механизмов:
Базовая структура
Установленные краны порта прочно закреплены на землю или бетонной основе, обеспечивая стабильность во время эксплуатации.
Бум
Бум - это горизонтальная рука крана, которая простирается наружу над доком или водой. Он может быть фиксирован или способен к некоторой степени вращения. Бум отвечает за подъем и перемещение груза.
Подъемник
Механизм подъема прикреплен к концу бума. Он состоит из барабана, вокруг которого намотают кабель или цепь. Подъемник может поднять и понижать груз, намочив или разматывая кабель.
Тележка
Троллейбус - это подвижная платформа, которая работает по длине бума. Он несет механизм подъема и позволяет ему расположить себя вдоль бума для точной обработки груза.
Источник питания
Порт -фиксированные краны обычно питаются электроэнергией или дизельными двигателями. Электрические краны распространены из -за их эффективности и снижения выбросов.
Управление
Операторы контролируют движение крана, используя управляющую каюту или панель дистанционного управления. Они могут маневрировать бумом, тележкой и подъем для точности груза.
Рабочий процесс, как правило, включает в себя следующие шаги: оператор позиционирует бум и тележку крана над грузом для поднятия. Механизм подъема активируется, а груз поднимается с корабля или дока. Троллейбус может двигаться вдоль бума, чтобы отрегулировать положение груза. После поднятия до желаемой высоты и положения груз можно взять горизонтально (если крана имеет вращающуюся стрелу) и опускается на док -станцию или на ожидающий автомобиль для транспортировки.

При выборе фиксированного портового крана необходимо учитывать несколько факторов. К ним относятся подъемная способность крана, достижение, высота и скорость. Следует рассмотреть конкретные требования операций по доставке контейнеров и логистики, например, размер и вес контейнеров, а также доступное пространство и инфраструктура в порту или терминале.
Инновации в технологии фиксированного портового крана
Индустрия фиксированного портового крана постоянно развивается, с постоянными достижениями в области технологий. Автоматизация, системы дистанционного управления и мониторинг данных в реальном времени становятся все более распространенными, повышая эффективность и безопасность операций по обработке контейнеров. Эти инновации оптимизируют процессы, уменьшают человеческую ошибку и оптимизируют производительность.
Меры и правила безопасности
Безопасность имеет первостепенное значение в отрасли контейнеров и логистики. Существуют строгие меры безопасности и правила для обеспечения благополучия работников и надлежащего обращения с грузом. Операторы с фиксированным портовым краном должны пройти специализированную подготовку и сертификацию для безопасной эксплуатации этих мощных машин. Кроме того, необходимы для обеспечения того, чтобы краны работали в своих лучших проявлениях, - это обычные проверки и техническое обслуживание.
Какие предметы подходят для обслуживания фиксированного порта




Крейн как крупномасштабное специальное механическое оборудование, его операция с нагрузкой является относительно частой, используя долгое время, его детали легко износить и другие дефекты. Чтобы обеспечить нормальную работу оборудования, нам необходимо укрепить техническое обслуживание и защиту оборудования. Следующие производители с фиксированным портом для представления основных элементов технического обслуживания оборудования.
Гладкий
Рабочая производительность и срок службы каждого механизма крана в значительной степени зависят от гладкости. Гладкость является одним из важных содержимого защиты и технического обслуживания оборудования. Плавность напрямую влияет на работу и срок службы каждого механизма, а также влияет на обеспечение безопасности и эффективность производства. Следовательно, операторы и обслуживающий персонал часто должны проверять плавность гладких точек оборудования, а также составлять и заменить гладкий агент вовремя. Плавное обслуживание должно соответствовать критериям: там, где существует динамическая координация вала и отверстия, а также механические части с поверхностью конфликта, необходимо регулярно сглаживать, поскольку условия использования крана (скорость использования и среда использования и т. Д.) Относится, плавность различных частей должны быть должным образом освоены в соответствии с конкретными условиями.
Проволочная веревка
Обратите внимание на состояние сломанного провода проволочной веревки. В случае сломанной проволоки, сломанной пряди или потерь износа, достигающих недействительного стандарта, новая веревка должна быть заменена вовремя. Стальная проволочная веревка, которая может быть выбрана, включает в себя фосфалирующее покрытие стальной проволочной веревки, оцинкованного стального проволочного веревки и гладкого стального проволочного каната.
Распределитель
Распространение должно быть регулярно проверять.
Блок шкива
Сначала проверьте состояние износа веревочной канавки, застрял ли фланец и застрял ли шкив на валу.
Колесо
Проверьте фланец и регулярно пройдите и заменяйте новое колесо, когда износ или трещина фланца достигают 10% толщины. Когда разница в диаметре между двумя движущими колесами на протекторе превышает D / 600, или на протекторе существуют сильные шрамы, колесо снова должно быть отполировано.
Тормозный
Проверьте один раз на смену. Тормоз должен действовать точно, а уборщик не должен застрять. Тормозная обувь должна правильно соответствовать тормозному колесу, а зазор тормозных ботинок должен быть плоским при выпуске тормоза.
Порт -фиксированные краны - это необходимое оборудование, используемое при транспортировке товаров в портах. Они подвергаются суровым экологическим элементам, включая влагу, соленую воду и воздух, которые могут вызвать коррозию, что приводит к сбою оборудования и дорогостоящим ремонтам. Чтобы предотвратить это, существует несколько методов антикоррозионной обработки, которые могут быть применены к фиксированному крану с портом.
Защитные покрытия
Этот метод включает в себя применение защитного слоя краски или покрытия, который действует как барьер между поверхностью крана и окружающей средой. Используемое покрытие может быть эпоксидной смолой или полиуретаном, которые устойчивы к коррозии и могут обеспечить длительную защиту.
Galvanizing
Гальванизация-это процесс, который включает в себя покрытие стали слоем цинка, который обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии. Слой цинка действует как барьер между сталью и окружающей средой, предотвращая ржавчину и продление срока службы крана.
Катодная защита
Этот метод включает в себя использование электрического тока, который применяется на металлическую поверхность крана, которая предотвращает возникновение коррозии. Электрический ток вызывает химическую реакцию, которая предотвращает кормовую металл, защищая кран от суровых элементов окружающей среды.
Методы антикоррозионной обработки для фиксированных портов кранов необходимы для продления их срока службы и обеспечения эффективной работы. Защитные покрытия, гальванизация и катодная защита являются эффективными методами, которые можно использовать для предотвращения коррозии фиксированных портов. Регулярное обслуживание и применение этих методов антикоррозионной обработки могут помочь предотвратить дорогостоящий ремонт и обеспечить надлежащее функционирование фиксированных портов.
Наша фабрика
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) была создана в качестве дочерней компании Jiangsu YFM Group Company фокусируется на расширении зарубежного рынка Crane Business. Существует квалифицированная команда по продажам, и команда исследований и разработок фокусируется на предоставлении услуг на основе решений до и после продажи нашим клиентам, основными продуктами компании являются морские краны, портовые краны, разграбление грузовых грузов и соответствующие продукты индивидуальной стальной конструкции. Фабрика охватывает площадь 18, 000 квадратных метров, с командой научного управления, расширенным производственным оборудованием, изысканным технологиями, профессиональным тестированием и осмотренной оборудованием, а также заполненной системой управления. Как дизайнерское и производственное предприятие морского и портового оборудования, оно было сертифицировано китайскими CCS, American ABS, French BV, Norwegian DNV, British LR, корейским KR, японскими НК, России RS и другими классификационными обществами. «Во-первых, качество, добросовестно, будьте ориентированы на клиента» в качестве корпоративной культуры, YFM стремится предоставлять зарубежным клиентам высококачественные продукты и идеальные услуги.




Сертификат




Часто задаваемые вопросы
Будучи одним из ведущих производителей и поставщиков с фиксированным кран -краном в Китае, мы тепло приглашаем вас купить CE, утвержденный фиксированным портовым краном для продажи здесь с нашей фабрики. Все индивидуальные продукты имеют высокое качество и низкую цену.
подъемный кран -слинг, Набережная крана, Трансфер -крана




