YFMИнженерный вариантis engineered to tackle the toughest lifting challenges in marine engine rooms. Designed for precision, durability, and safety in confined spaces, it ensures seamless handling of engines, generators, and heavy components during maintenance and repair operations. Trusted by shipbuilders and fleet operators worldwide, this crane is your ultimate partner for efficient vessel Операции .
В качестве ключевого подъемного оборудования в морских машиностроениях компоненты кранов для машин варьируются в зависимости от их типов (например, накладные краны, гантрические краны, джиб -краны и т. Д. .), но основные структуры разделяют универсальность.}}}
Металлическая структура система
Главный балки: Сделано из высокопрочной стали (e . g ., Q345b), он должен соответствовать требованиям изгиба и прочности с изгибом .
Конец балки: Поперечный компонент, соединяющий основные балки с обеих сторон .
Ноги: Структуры поддержки для гантри или консольных кранов .
Механизм бега
- Механизм путешествий троллейбуса: Устройство, управляющее краном для продольного перемещения вдоль рельсов машин .
- Механизм троллейбуса крана: Установлено на основной балчке для управления механизмом подъема для бокового движения .
Подъемный механизм
- Барабан: Реализация подъема/опускания тяжелых объектов путем вращения для утраты/расширения проводов .
- Проволочная веревка: Должен соответствовать стандартам морской отрасли (e . g ., ISO 4308) .
- Крючковой блок: Крючки должны иметь застежки для обеспечения безопасности, чтобы обеспечить безопасность подъема .
- Мотор и тормоз: Мотор в сочетании с электромагнитным тормозом, чтобы предотвратить падение нагрузки при отключении питания .
Система электрического управления
- Управляющий шкаф: Принимает водонепроницаемые и пыльно -надежные конструкции (e . g ., рейтинг защиты IP54) .
- Операционное устройство: Кнопки эргономически расположены с помощью ясных индикаторов действия (e . g ., ↑ ↓ ↓ ← →) .
- Источник питания: Питается на линии контакта с слайдом или кабелями, в основном при 380 В/60 Гц, чтобы соответствовать морским мощным сеткам .
Устройства безопасности
- Ограничитель нагрузки: Автоматически сокращает мощность подъема, когда нагрузка превышает номинальное значение, чтобы предотвратить перегрузку (точность превышает или равна ± 5%) .
- Ограниченные переключатели: Включите ограничение высоты подъема (чтобы предотвратить перегрузку крючков) и предел перемещения (чтобы избежать столкновения крана с препятствиями) .
- Буфер: Поглощать энергию столкновения и уменьшить удар .
- Акустическая тревога: Излучает предупреждающие сигналы во время операции, чтобы предупредить персонал из машинного отделения .
Вспомогательные компоненты
- Rail & Foundation: Rails обычно используют специальную сталь Qu-Type для кранов .
- Система смазки: Регулярно подавать масла в детали трения, такие как подшипники колес и редукторы, чтобы продлить срок службы оборудования .
- Дождь и пыль: Защитные крышки для экрана электрических компонентов и деталей передачи от коррозии .
С помощью вышеуказанной модульной конструкции краны машинного отделения могут достичь эффективных и безопасных операций по подъеме при соблюдении строгих правил судоходной промышленности (например, требования к сертификации классификационных обществ, таких как ABS и DNV) .
Основные преимущества
✅ Оптимизированный космический дизайн
- Компактная структура адаптируется к инженерным отделениям с низким потолком без ущерба для подъема .
- Максимизирует эксплуатационное пространство при соблюдении строгих морских пространственных ограничений .
✅ Коррозионная сопротивление гарантировано
- Компоненты из нержавеющей стали + тройное покрытие морского сорта выдерживают высокую влажность, соляный спрей и химическое воздействие .
- Пропускает ISO 12944 C 5- M Certification .
✅ Отсутствие безопасной системы безопасности
- Двойная тормозная система с аварийной остановкой
- Датчик защиты от перегрузки (110% отсечка емкости)
- Опции для взрыва (сертификат Atex/IECEX)
- IP 56- Электрические компоненты
✅ Низкое техническое обслуживание
- Запечатанные подшипники и модульные сборки уменьшают потребности в обслуживании на 40% против . обычные краны .
- Включает удаленную диагностику через IOT-готовую интерфейс (необязательно) .
✅ Индивидуальные услуги
Сценарии приложения
Замена двигателя и капитальный ремонт
Установка генератора в сосудах
Управление движением системы
Ежедневная обработка запасных частей
Операции по аварийным ремонтам
Почему выбирают наши краны для машинного отделения?
"После установкиИнженерные накладные краныНа 12 судах время простоя во время обслуживания упали на 65%. модульная конструкция допустила модульную установку без сухой точки . "
- Морской инженер, Сингапурская верфяна группа
Контакт
Максимизируйте эффективность машинного отделения сегодня!
Соображения отбора
Параметры подъема должны быть определены на основе высоты, пролета и максимального веса подъема (e . g ., 20t/32t) .
Взрывозащитные краны подходят для специальных сценариев, таких как масляные танки, и должны соответствовать стандартному взрыву IEC 60079 .
https: // www . yfm-crane . com/contact-us
Slay/WeChat/WhatsApp: +86 15818704927
Электронная почта: anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
горячая этикетка : Накладное кран машинного отделения, Китайские инженерные изделия изголовок, поставщики, фабрика, Морской Кран для перевода груза с влиянием Crabber Operation, Морской Кран для переноса груза с влиянием логистики, Морской Кран для переноса груза с влиянием морской среды, Морской Кран для переноса груза с влиянием условий хранения, Морский мотор с краном, Структура морского крана