Морской телескопический палубный кран

--- для различных судов, таких как морские суда, суда снабжения и исследовательские суда

морской телескопический палубный кранэто тип подъемного оборудования, в частностипредназначен для морской среды и устанавливается на палубах кораблей.

Применяя гидравлическую технологию, кран оснащен телескопической стрелой, которая позволяет гибко регулировать рабочий радиус для различных сценариев эксплуатации.

Морской телескопический палубный кран обычно состоит из телескопической стрелы, основания, поворотного основания, платформы управления, подъемной лебедки, шкива, масляных цилиндров и поворотного подшипника.

Телескопическую стрелу крана можно выдвигать или втягивать в соответствии с эксплуатационными требованиями, что позволяет адаптироваться к различным расстояниям и высотам подъема.

Преимущество морского телескопического палубного крана:

• Регулируемая длина стрелы, большой рабочий радиус и высота подъема.
• Выдвижная стрела занимает минимальное пространство, когда она не используется.
• Низкая-базовая конструкция для повышенной устойчивости
• Изготовлен из морской-стали.
• Многослойная-анти-коррозионная обработка покрытия
• Ключевые компоненты со степенью защиты IP56 или выше.
• Гидравлическая система может быть оснащена функцией компенсации волн.
• Полная-система поворота, обеспечивающая непрерывную работу на 360 градусов.
• Интуитивно понятный интерфейс управления и эксплуатации
• Настраиваемая система-мониторинга под разными углами
• Несколько защитных устройств (включая ограничитель грузового момента, аварийную ручную систему, устройство защиты от-отцепления, устройство защиты троса и т. д.)
• Модульная конструкция компонентов
• Легкодоступные ключевые точки обслуживания
• Доступна централизованная система смазки.
• Основные гидравлические компоненты всемирно известных брендов.
• Срок службы конструкции более 25 лет.
• Одобрено крупнейшими международными классификационными обществами, такими как CCS, ABS, DNV, RINA, BV, RMRS и т. д.

Будь то дляпополнение запасов на море, подъем оборудования, спасательные операции,илиобработка спецтехникиНаши морские телескопические палубные краны могут обеспечитьиндивидуальные решения по конфигурациидля разных режимов работы.

Развертывается в таких местах, какморские нефтегазовые платформы и буровые установкиМорские телескопические палубные краны могут выполнятьпогрузочно-разгрузочные работы и операции по перевозке-между-судамии играют важную роль в погрузке и разгрузке судов, установке оборудования и техническом обслуживании судов. Они способны удовлетворить требования к подъему различных судов.

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-нас

Свяжитесь сейчас

Техническое обслуживание морского телескопического палубного крана сосредоточено на четырех основных модулях: гидравлической системе, механической конструкции, электрической системе управления и устройствах безопасности. Учитывая высокий уровень солевых брызг и влажность морской среды, уделяйте первоочередное внимание защите от-коррозии и регулярным проверкам. Ключевые моменты заключаются в следующем:

 Обслуживание гидравлической системы

• Управление жидкостью: Регулярно проверяйте уровень, чистоту и вязкость гидравлического масла. Заменяйте масло в соответствии с руководством по эксплуатации оборудования (обычно каждые 2000 часов работы или 12 месяцев) и одновременно очищайте масляный бак и фильтры.
• Проверка уплотнений: Проверить уплотнения цилиндров стрелы, поворотных двигателей и гидравлических частей лебедки. Немедленно замените устройство в случае утечки, старения или растрескивания; используйте уплотнения из фторкаучука,-устойчивые к морской воде.
• Крепление трубопровода: Проверить соединения трубопровода, фланцы и хомуты на предмет ослабления, деформации или износа. Установите защитные рукава на открытые трубопроводы.

Техническое обслуживание механической конструкции

• Телескопическая стрела и конструктивные элементы: Перед каждой операцией проверяйте сварные швы, штифты и соединительные пластины стрелы на наличие трещин, деформации или коррозии. Регулярно смазывайте скользящие поверхности стрелы, очищайте от ржавчины детали и наносите анти-краску от ржавчины.
• Поворотные и подъемные механизмы: Проверять износ зубьев поворотного подшипника и регулярно смазывать трансмиссионным маслом. Осмотр тросов подъемной лебедки; замените, если обрыв проволоки превышает стандартный или износ по диаметру превышает 10%. Периодически наносите на провода анти-смазку.
• Штифты и подшипники: Смазывайте соединительные штифты и подшипники шкивов водо-стойкой смазкой каждые 500 часов работы. Проверьте шплинты и стопорные кольца на целостность.

Техническое обслуживание электрической системы управления

• Защита цепей и компонентов: Проверить уплотнения электрошкафа и дверные прокладки. Изолируйте разъемы цепи, проверьте кабели на предмет старения/повреждений и при необходимости замените.
• Датчики и блоки управления: Проверьте чувствительность датчиков безопасности (ограничители нагрузки, радиуса, высоты) и регулярно проводите калибровку. Очистите кнопки управления, сенсорные экраны и модули ПЛК, чтобы обеспечить точную передачу команд.
• Техническое обслуживание двигателя: Проверить сопротивление изоляции подъемных и поворотных двигателей. Содержите корпуса двигателей в чистоте и не закрывайте вентиляционные отверстия для отвода тепла.

Обслуживание устройств безопасности

• Ограничительные и защитные устройства: Еженедельные испытания ограничителей нагрузки, ограничителей момента и кнопок аварийной остановки. Проверить ветрозащитные анкерные устройства и рельсовые зажимы; обеспечьте надежную стоянку на якоре до наступления суровой погоды.
• Крюк и шкивы: Осмотрите крючки на предмет деформации, трещин и износа; брак, если износ критического сечения превышает 10%. Замените шкивы при чрезмерном износе канавок или трещинах.
• Тормозная система: Проверить тормоза лебедки и поворотного механизма, отрегулировать зазор и заменить тормозные колодки, если износ превышает допустимый предел.

Поддержание экологической адаптации

• Анти-антикоррозийная обработка: Ежемесячно очищайте от ржавчины и перекрашивайте открытые металлические части. Используйте крепежные детали из горячеоцинкованной-или нержавеющей стали и регулярно наносите анти-антикоррозийные средства.
• Управление уборкой: Очистите морскую воду, масло и мусор после работы. Периодически мойте водяным пистолетом под высоким-напором, избегая электрических шкафов и двигателей.

Документация и периодическое управление

• Ведите подробный журнал технического обслуживания с датой записи, содержанием, замененными деталями и оператором.
• Следуйте инструкциям руководства по ежедневным проверкам (за смену), регулярному техническому обслуживанию (ежемесячно/ежеквартально) и ежегодному капитальному ремонту.
• Проводите не-неразрушающий контроль (НК, например, ультразвуковой или магнитопорошковый контроль) во время ежегодных ремонтов для обнаружения скрытых трещин.

Свяжитесь сейчас

горячая этикетка : морской телескопический палубный кран, Китайские производители, поставщики, завод морских телескопических палубных кранов, Морской кран, Морской крановский тормоз, Морской Кран для переноса груза с влиянием транспортных условий влияния, Установка морского крана, Морский мотор с краном, Структура морского крана